Um dos exemplos na reportagem é da Alemanha: os pacotes enviados do Reino Unido retornam às ilhas britânicas com a indicação de que o número EORI (Número de Registo e Identificação dos Operadores Econômicos) está desatualizado. Outro problema está no endereço de entrega, muitas vezes enviados para casas e não para universidades ou empresas, como era previsto.
Porém, o problema não está apenas nas entregas; a questão vai além e abrange também o custo das exportações. A companhia de entregas DHL, uma gigante nas exportações, disse que o custo está muito maior, e que não poderá manter esse modelo de entregas por muito tempo. As adversidades nos envios podem gerar um problema ainda maior no orçamento e nas taxas.
“Como solução alternativa, podemos enviar uma cópia impressa e encadernada de livros individuais, pois eles podem ir como ‘páginas impressas’ e não incorrem em nenhuma taxa alfandegária ou papelada”, disse um porta-voz da empresa. “Cópias encadernadas obviamente não são ideais e, em alguns casos, não são apropriadas, mas se você precisar de algo para chegar à Alemanha e um PDF não servir, esta pode ser a única maneira”.
Andrew Franklin, diretor administrativo da Profile, editora britânica independente, disse ao Bookseller que o problema não é com a ideia do Brexit em si, mas com questões que vão além. "De novo e de novo, como todas as editoras, encontramos obstáculos burocráticos, tempo e dinheiro sendo despejados no canal enquanto tentamos levar livros para o continente. Profundamente prejudicial para nossas exportações para a Europa”.
Karen Sullivan, editora da Orenda Books, disse que o independente está “passando por pesadelos” exportando para a UE, com atrasos significativos afetando as vendas.
Ela disse ainda que os custos adicionais e a papelada individual causam “atrasos na alfândega” e significam que as vendas diminuíram significativamente. “Vender a partir de nosso site para países da UE agora também é quase impossível”, disse ela. “Não sei dizer quantos livros foram devolvidos. Portanto, sem acordos comerciais, uma Libra muito volátil, problemas contínuos com transporte – e seu custo associado – não é um resultado feliz. Este foi um ano muito ruim”.
Kevin Duffy, co-fundador da Bluemoose, disse: “Exportar da Ilha Brexit é um pesadelo para todos. Custos extras, atrasos e, portanto, não estamos fornecendo pedidos de clientes individuais para o continente, e direcionando os clientes para a Gardners – mas tenho certeza de que a Amazon está recuperando algumas das vendas perdidas”.
